Voilà à quoi ressemble la licence du pilote privé

Le pilote de tout aéronef et les autres membres de l'équipage de conduite de tout aéronef employé à la navigation internationale doivent être munis de brevets d'aptitude et de licences délivrés ou validés par l'Etat dans lequel l'aéronef est immatrculé.
Chaque pays contractant se réserve le droit de ne pas reconnaître,pour le survol de son propre territoire,les brevets d'aptitude et les licences accordées à l'un de ses ressortissants par un autre pays contractant.

LA REGLEMENTATION DU PILOTE PRIVE PPL (A)

-Vous devez voir 16 ans révolus pour effecter votre premier vol seul à bord (solo),c'est à dire qu'il est possible de débuter un apprentissage sans limitation minimale d'âge.
-vous pourrez voler en solo en étant autorisé par un instructeur.
-vous pourrez voler en solo si votre certificat d'aptitude médicale est en état de validité.
-pour l'épreuve pratique en vol de la licence PPL (Pilote Private License)vos devrez avoir au moins17 ans révolus.
-Lorsqu vous aurez obtenu votre licence PPL,vous pourrez exercer les fonctions de comandant de bord ou de copilote de tout avion qui n'est pas exploité à titre onéreux.
-Dans le cas général,pour se présenter à l'examen en vol de la licence PPL,vous devrez avoir l'expérience minimale suivante:
*45 heures de vol en tant que pilote d'avion,dont 5 heures peuvent avoir été accomplies en simulation et cela dans un organisme déclaré,
*dont au moins 25 heures de vol en double commande avec un instructeur,
*dont au moins 10 heures de vol en solo supervisé,c'est à dire sous la responsabilité et l'autorité d'un instructer
*dont au moins 5 heures de vol sol de ces 10 heures doivent etreeffectuéés sur la campagne dont 1 vol d'au moins 270 kilomètres au cours duquel vous vous serez posé sur deux aérodromes différents de votre aérodrome de départ.